导读：在新能源同质化严重的市场背景下，马自达EZ-60以经典魂动设计为基底，注入9风道空气动力学系统等创新元素，重新定义了电动时代的运动美学。作为长安马自达首款中大型纯电/增程双动力SUV，其4850mm×1935mm×1620mm的越级尺寸与2902mm轴距，直接对标特斯拉Model Y与小鹏G6，计划于9月26日正式上市。外观整体造型年轻动感，迎合了年轻消费者朋友的审美需求，这不仅仅是一台车，更是一首行驶在公路上的电动交响诗，每一个线条都在低语，每一处细节都在歌唱。接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，前脸采用隐藏式盾形格栅，U型贯穿灯带与分体式大灯组成天使之翼光语系统，头灯组内部采用多层立体结构，仿佛日本传统剪纸艺术与现代光学的完美结合。机盖两侧的3组贯通风道不仅降低风阻，更形成独特的视觉标识。纯电版配备前备厢，增程版则保留梯形主动进气格栅，两种版本均通过熏黑下包围强化运动属性。
展开剩余66%再来看车身侧面部分，那道标志性的“S型”光影曲线得以保留，但在电动化时代被赋予了新的生命力。设计师巧妙利用电动车更紧凑的机械布局，将轴距最大化，创造出近乎完美的轿跑比例。侧身采用短前后悬+长轴距布局，21英寸花瓣轮毂（255/40 R21规格）与悬浮式车顶构成蓄势待发的姿态。电子外后视镜配合9风道系统（含D柱隐藏风道），无框车门与隐藏式门把手延续了马自达对纯粹线条的追求。车身尺寸方面，长安马自达EZ-60长宽高分别为4850/1935/1620毫米，轴距为2902毫米，定位于中型SUV。
再来看车尾部分，星际之翼贯穿尾灯内嵌灯组，转向灯采用流水式动态效果，并且还借鉴了转子发动机的三角元素，既是对马自达传奇历史的致敬，也是对电动未来的前瞻展望。这种设计哲学不是简单的复古或前卫，而是在时间的长河中架起一座桥梁，连接着马自达的荣耀过去与无限可能未来。后扰流板与竖向高位刹车灯形成视觉焦点，而熏黑后包围的八导风槽设计与前脸呼应。紫魄晶钻车漆在阳光下呈现紫-蓝-金三重变色，后备箱容积达350L（放倒后排扩展至2036L），尾门支持电动高度调节。
进入车内，飞翼环抱式座舱配备26.45英寸5K联屏与100英寸裸眼3D-HUD，4nm智舱芯片（联发科MT8676）支持1700项语音交互。前排双零重力座椅带16点按摩功能，后排配备独立触控屏与Type-C快充接口。23扬声器杜比全景声系统与256色氛围灯营造出移动影院的感官享受。得益于纯电平台的天然优势，EZ-6实现了惊人的“得房率”。车内空间布局遵循“少即是多”的原则，没有盲目追求七屏八屏的科技堆砌，而是通过精心计算的人机工程学，让每一毫米空间都服务于驾乘者的实际体验。
动力方面，申报数据显示，长安马自达EZ-60纯电版搭载最大功率为190千瓦的电机，搭载容量为77.947千瓦时的磷酸铁锂电池组，可选CLTC续航里程585公里和600公里车型。长安马自达EZ-60还提供增程动力系统，该车搭载1.5升增程器，最大功率为72千瓦，驱动电机最大功率为190千瓦。电池部分，匹配容量为31.73千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为160公里（测试工况未知）。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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